CIUDAD DE MÉXICO (apro).- La alcaldía Gustavo A. Madero y el Gobierno de la Ciudad de México anunciaron el inicio de identificación de unos 2 mil “vochotaxis” que operan en la demarcación, para intentar tener un control y dar mayor seguridad a los pasajeros.
Se trata de un sistema de transporte ilegal e irregular que ha existido durante décadas en las zonas altas de esa demarcación para atender la falta de transporte público concesionado o del gobierno, pues sólo este tipo de vehículos compactos pueden transitar por las calles angostas y empinadas de la zona.
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Desde hace años los conductores de esas unidades han sido identificados con la agrupación social “Los Pantera” y por traer calcomanías con la imagen de ese felino en sus ventanas y retrovisores. Sin embargo, no tienen ningún tipo de regulación por parte de la Secretaría de Movilidad (Semovi).
Este martes 27, en conferencia de prensa, el alcalde Francisco Chíguil explicó que los “vochotaxis” son un sistema “hecho por la comunidad” que lleva a los habitantes de las estaciones del Cablebús o los principales centros de aglomeración a zonas altas, como Malacates, Tlalpexco, Vista Hermosa, Castillo Chico, Castillo Grande.
Luego ofreció: “Van a estar debidamente identificados y también los conductores y esto va a contribuir a que la gente tenga la seguridad de que está abordando un vehículo identificado”.
Explicó que, tras la identificación, pondrán a los autos “una calcomanía y un número que van a estar debidamente registrados en nuestra base de datos, en coordinación con la Semovi, la Secretaría de Seguridad y la alcaldía”.
Con ello, agregó, “vamos a erradicar muchos delitos que se cometían en las zonas altas por tomar algún transporte con menos seguridad; esto va a coadyuvar a la reducción de los delitos de alto impacto también”.
Dijo que a la fecha llevan alrededor de 200 unidades identificadas y registradas. En una segunda fase, añadió, se pensará en una cromática específica, así como un uniforme para los conductores.
La jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, agregó que estos vehículos entrarán en un proceso de registro: “Quiénes son, quiénes son sus conductores, quién es el dueño del vehículo, si sus papeles están en regla o no para que la gente pueda tener la mayor certeza de que el vehículo es seguro”.
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